大多數齒輪的損壞是由于高的接觸不同應力和彎曲應力所造成,開槽的輪齒能使我們這些工作應力可以降低并獲得機器的平靜運轉。它的破壞企業大多是由于沒有接觸應力和彎曲應力水平過高的結果。降低接觸應力可以延長使用壽命,傳遞更高的許用載荷,安靜運行,提高可靠性。
這可以通過以下兩種方式實現:
一種是相似于分析軸承一樣去分析研究齒輪,即采用不同組合進行材料的齒輪。另一種是齒輪開槽。
這兩種方法都可以降低潤滑失效區的接觸應力和剪應力,進而降低開槽齒輪齒根部的應力集中,最終達到改善齒輪彎曲應力分布的等強度設計。此外,開槽齒輪齒的彈性將齒隙減小到一定的最小值甚至消除,并且可以在齒輪齒的嚙合表面之間獲得零間隙,使得作用在齒輪齒上的動載荷最小或等于零。當運轉中的輪齒之間存在一定間隙時,通??僧a生10倍于齒輪進行計算工作負荷的動負荷。齒輪開槽也就旨在通過嚙合截面上可以獲得均布負荷。
開槽齒輪:
齒上的缺口,以減少赫茲應力適用于任何齒輪。通過各種尺寸和形狀的凹槽,可以減小接觸區域的赫茲應力。開槽的結果降低了齒根圓弧部彎曲應力的集中程度,使危險截面的載荷分布更加合理。
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