精密傘齒輪的修復方法有哪些？下面精密傘齒輪廠家就和大家分享下:

       1、換向法：如果一個精密齒輪工作面的進行單面磨損，在結構設計允許的條件下，可將精密齒輪調換不同位置或翻轉180度，使用其未磨損的一面，但較好是成對翻轉使用，或將與其相互配合的齒輪換成新品，以保證精密齒輪系統可以影響正常嚙合;

       2、堆焊方法: 單個或多個齒輪的齒面磨損或齒端磨損超過上限等，可根據齒輪的損壞情況，在齒輪表面或部分表面進行堆焊或堆焊金屬層。

       3、嵌齒法:主要針對低負荷低速齒輪的修復方法。個別輪齒敲除后，修復時將壞齒輪的齒根在刨床上刨出梯形槽，并以一定的緊密度壓入相同槽形的新齒坯，焊接牢固，加工整形。

       4、鑲齒圈法：塔形齒輪是由幾個重要齒輪設計制造結合在一起的，各個影響齒輪的損壞嚴重程度進行不同。為了能夠防止新齒圈松動，可在齒圈與齒輪技術相結合處沿圓周用電焊點焊，或鉆孔打入穩釘加以利用固定。

       5、 螺旋制齒法：將磨損的制齒齒輪從錐齒輪上拆下，清洗干凈，用游標卡尺測量齒根厚度，用小刀將掉齒部分壓平并清理干凈。然后使用臺鉆在齒輪的落齒部分鉆一個與螺釘直徑相同的孔，然后輕敲。擰緊螺孔中選定的螺釘，然后用鋼鋸切斷高于齒頂的螺釘，然后用銼刀將其加工成與原始齒形狀相同的齒。

以上是對精密傘齒輪修復方法的介紹，有需要精密傘齒輪的歡迎咨詢iHF合發齒輪廠家。

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